Bayernkurier, 10. Januar 2009
Das Europaparlament will strengere Abgasnormen für Lastkraftwagen und Busse und hat die neue EU-Verordnung zu Euro VI bestätigt, berichtet die umweltpolitische Sprecherin der CSU-Europagruppe, Anja Weisgerber (Bild). „Wenn wir bessere Luft in unseren Städten möchten, müssen wir die Schadstoffemissionen an der Quelle bekämpfen.“ Mit den neuen EuroStandards für den Schwerverkehr, die ab 2013 gültig sind, sollen der Ausstoß von Staubpartikeln bei Dieselmotoren um 66, die Emissionen von Kohlenwasserstoffen um 70 und die von Stickstoffoxid um 80 Prozent gesenkt werden. Weisgerber: „Damit reduzieren wir die Vorläufersubstanzen von Ozon.“ Doch die neuen Grenzwerte sind ohne neue Dieselpartikelfilter und zusätzliche motortechnische Maßnahmen kaum erreichbar, so die unterfränkische Europapolitikerin. Wichtige Voraussetzung für eine erfolgreiche Umsetzung der neuen Abgasnorm sei darum ausreichender Zugang zu Reparaturinformationen und On-Board Diagnosesystemen nicht nur für die Hersteller, sondern auch für die Werkstätten. Weisgerber: „Wir haben heute klar gemacht, dass die notwendigen Informationen und Daten auch für freie Werkstätten bereitgestellt werden müssen.“ Davon profitieren dann insbesondere die kleinen und mittleren Unternehmen im Wartungssektor.